快速发展的生鲜电商商场，需求冷链物流处理生鲜产品质量与损耗的问题。传统的运送方法，将导致农产品在运送过程中蜕变与损坏，这形成了严峻的糟蹋。以生果和蔬菜为例，我国每年约形成1200万吨生果和1.3亿吨蔬菜的糟蹋，总值至少在100亿美元，根据这一现象，冷链物流成为生鲜电商的首要物流手法。
除此之外，有些药品在运送与出售等环节中需求冷藏，否在将失掉应有的效能，因而也需求冷链物流帮助。当时我国药品冷链物流还存在许多不足之处，亟待改进。详细包含三方面：其一，药品流转未有整体规划，从出厂到消费者环节没有进行全程冷链;其二，专业性药品冷链企业数量少，规划小;其三，制冷、冷藏品检测等技能较发达国家较为落后。
基于以上背景，我国开展冷链物流，刻不容缓。
我国冷链物流建造尚处于起步阶段，与有百余年开展前史的外国比较，我国冷链物流还存在基础薄弱，冷链物流系统尚未构成、市场化程度低、第三方物流缺位以及技能下风等问题。其中，前几个问题有望在政策推进下，快速处理，而技能距离则需求长期追逐。
冷鲜产品损耗率、产品冷链流转率、冷链物流设备规模是冷链物流技能的三项根本目标，以冷鲜产品损耗率为例，长期以来，我国冷鲜产品中，果蔬、肉类、水产品流转中的腐损率别离达到20%-30%、12%、15%，因而每年带来的丢失将别离高达4807万吨、555万吨和730万吨。而发达国家农产品的腐损率低于5%，大幅低于我国水平。
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